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Significado:

Las señales de tránsito son indispensables para la convivencia en la vía pública. Independientemente de que hay que estudiarlas para rendir el examen de manejo, conocerlas es un deber que tiene cada ciudadano.

Este portal, señales de tránsito, le va a servir si tiene que rendir el examen de manejo, pero también nos gustaría someterlo a una prueba. Mire bien todas las señales viales y haga una autocrítica de cuantas conoce, cuales les suenan y cuales desconoce por completo. Es muy importante que conozca por lo menos el 90 por ciento de las señales de tránsito y el otro diez las pueda comprender cuando se le presenten el la vía pública.

Si todos conociéramos las señales viales los accidentes de tránsito disminuirían notablemente y se salvarían miles de vidas al año y que está a favor de la vida, de la buena convivencia y del bienestar de todas las comunidades. Por esto le recomendamos que preste mucha atención a estas páginas y se aprenda las señales viales que aún no conoce.

Mensaje.

Debemos recordar la importancia de respetar todas y cada una de las señales de transito, ya que no solo nos ayudan a preservar nuestra integridad sino también nuestra irresponsabilidad sobre las vías puede involucrar a otras personas, en el mas grave de los casos la muerte o lesiones irreparables.

Tomemos conciencia de lo que hacemos, manejemos con cuidado y prevengamos cualquier situación riesgosa, nuestra vida es mucho mas importante que ahorrase 2 minutos de tiempo :)

Conductor

Consejos viales para conductores..

La víspera del viaje procure descansar y dormir lo suficiente. Así podrá conducir relajado y sin somnolencia.

Evite durante el viaje, las comidas copiosas, ya que producen efectos negativos con amodorramiento y digestiones pesadas.

Suprima igualmente cualquier bebida alcohólica. El alcohol disminuye los reflejos y crea una falsa sensación de seguridad. Además todo conductor queda obligado, bajo sanción, a someterse a las pruebas de alcoholemia, estupefacientes, psícotrópicos y otras análogas.

Evite la conducción continuada durante muchas horas. Deténgase cada tres horas sacando el coche de la carretera, estire las piernas y respire aire puro, que nunca le vendrá mal. En cualquier caso, al menor síntoma de cansancio, pare el coche fuera de la carretera y eche una cabezada.

Los conductores y usuarios de motocicletas y ciclomotores deberán utilizar cascos protectores para circular por cualquier vía urbana o interurbana.

Queda prohibido conducir utilizando auriculares conectados a aparatos reproductores de sonido o radiotelefonos.

Recuerde que la distancia mínima de separación lateral para adelantar a peatones y vehículos de dos ruedas es de 1,50 metros.

Mientras conduzca no se ponga metas, tiempos ni distancias.
Adapte la velocidad a las condiciones de la vía.
Lleve ropa cómoda y calzado adecuado para la conducción.
Los objetos personales y los que pudiera necesitar durante el viaje, llévelos a mano.
Si utiliza gafas graduadas no olvide llevar las de repuesto.

Peaton

Consejos para los peatones

Consejos generales:

No caminar cerca del bordillo, ya que existe riesgo de atropello y de que nos mojen los coches al pasar en un día de lluvia.
No llevar nunca animales sueltos, les puede pillar un coche y pueden asustar a la gente.
Cuidado con la salida y entrada de los garajes.
Ayuda a quién lo necesite: ancianos, personas con movilidad reducida, etc

Para cruzar...

No tenemos que olvidar que gran parte de los atropellos en ciudad se producen en los pasos de peatones y lugares sin señalizar. Deberemos dejar muy claro a los alumnos la forma más segura de cruzar la calzada. Comenzaremos explicando como se cruza la calzada y las situaciones que se pueden producir.
Muchas veces, la mayoría de los adultos conocen las reglas para cruzar la calzada, y aun así se producen atropellos. Tenemos que pensar que cruzar la calzada no es fácil, tenemos que procesar mucha información en muy poco tiempo y casi de manera inconsciente.
Todos estos procesos se realizan muy rápido y casi de manera inconsciente, y durante todo el tiempo que estamos procesando la situación el vehículo sigue en movimiento, recorriendo metros de calzada y reduciéndose el espacio entre el coche y el peatón.

Recomendaciones:

Antes de llegar a la calzada, fijarnos en la velocidad y distancia de los coches
Cuando miremos IZQUIERDA, DERECHA, IZQUIERDA hacerlo con un pie avanzado, facilita el inicio de la marcha.
Si llevamos mochila, colocarla correctamente y no llevarla colgada de un hombro, corremos el riesgo de que nos desequilibre.

Cruce de calles por los pasos de peatones:

Al llegar al paso de peatones nos detendremos en la acera, no en la calzada, mostraremos la intención de cruzar mirando a los coches y a sus conductores. Una vez que los coches se han detenido, comenzaremos a cruzar.
Si la calle es de un solo sentido, cruzar por el lado del paso de peatones más alejado al coche parado.
Si la calle es de dos sentidos deberemos asegurarnos que los coches que circulan por ambos sentidos van a parar. Cruce de la calzada sin señalizar Cruzar siempre por el lugar que nos permita más visibilidad, y anticipar la trayectoria de los vehículos en todos los sentidos de la marcha. Evitar este tipo de situación, buscando el paso de peatones más cercano.
No salir de entre los coches, es peligroso.

Cruce de la calzada con semáforo

Los semáforos sirven para informar a los conductores y a los peatones.

La mayoría de los semáforos suelen tener dos partes.

Arriba: para los conductores y tienen 3 luces redondas: Roja, Amarilla y Verde
Abajo: para los peatones y tienen dos muñecos: uno Rojo parado y uno Verde andando.

Colores de los semáforos

Color Rojo: quiere decir que el paso está cerrado.
Color Amarillo: nos avisa que va a cambiar a Rojo.
Color Verde: indica que podemos pasar.

Para cruzar correctamente deberemos:

Esperar en bordillo de la acera no en la calzada
Mirar las luces que hay para los peatones.
Cruzar cuando el muñeco está en verde y los coches están parados.
Cuando el muñeco empieza a parpadear nos indica que va a cambiar a rojo y dará paso a los vehículos, no debemos cruzar.

PARA RECORDAR:

Luz Roja: No Pasar
Luz Amarilla: Cambio a Rojo. Los vehículos deben detenerse, pero no debes cruzar aún.
Luz Verde: Podemos pasar, pero no te descuides.Esperar siempre en la acera.
No cruzar hasta que los vehículos estén parados y el muñeco esté en verde.

Cruce de plazas y rotondas

En las plazas y rotondas deberemos extremar la precaución, ya que hay que prestar atención a las calles que llegan a las plazas y rotondas. La forma correcta de cruzar las rotondas y las plazas es la siguiente:

No atravesaremos la plaza o rotonda por el medio, riesgo de atropello, cruzaremos por las esquinas de sus calles por los pasos de peatones, rodeando la plaza o rotonda hasta el lugar deseado. Es un poco más largo pero es la forma más segura.

Cruce de la calzada en carretera

Si circulamos por la carretera como peatón deberemos seguir las siguientes instrucciones:

Circular siempre por el lado izquierdo de la calzada de tal manera que al caminar siempre vea a los coches venir de frente.
Caminar siempre por el arcén y en fila india.
Recuerda que no está permitido caminar ni atravesar las autopistas.
Si tenemos que cruzar lo haremos por el lugar más seguro y con mayor visibilidad. Recordar que las curvas no es un buen lugar para cruzar.

Circulación nocturna

La norma más importante para circular por la noche es la de ver y ser visto. Para ello deberemos llevar en todo momento un buen sistema de alumbrado para ser visto y poder ver

Si circulas como peatón recuerda llevar una linterna y material reflectante (chaleco, brazaletes, zapatillas, etc).
Si circulas como ciclista deberás llevar, un faro delantero, un piloto trasero reflectante en las ruedas y un peto o brazaletes sin olvidar el casco.

Senda peatonal

Pueden ser bastones transversales a la calzada o doble línea paralela.

Indican la zona de cruce que está reservada para los peatones.

CONSEJOS DE SEGURIDAD VIAL

El uso del cinturón de seguridad es obligatorio siempre
El casco de protección es obligatorio siempre, cuando se conduzca una moto.
Conducir con ambas manos el volante
No distraerse.
No perder la concentración fijarse en los vehículos que van al lado y detrás
Para consultar un plano hay que parar el coche
Poner la radio con el vehículo parado
Está prohibido conducir utilizando auriculares conectados a reproductores de sonido
No hablar por el móvil, salvo que disponga de un sistema que permita tener las manos en el volante.
Respetar los límites de velocidad.
Salir con antelación para llegar a tiempo al destino: no correr.
No circular demasiado lento
Mantener la distancia de seguridad adecuada
El calzado inapropiado: tacones altos, etc, puede crear problemas.
Respetar las señales de tráfico
Seguir las indicaciones de los agentes de tráfico que regulan la circulación.
No saltarse los semáforos en rojo
Señalar anticipadamente los cambios de dirección
Respetar los pasos de cebra
Procurar conducir en línea recta y no pasar entre los coches, si se circula en moto.
Es importante adecuar la velocidad del vehículo en función de:
•    La experiencia
•    El estado del vehículo
•    Las condiciones físicas o psíquicas
•    Las condiciones meteorológicas
•    Carga del vehículo